La comisión de Servicios Públicos del Concejo Municipal realizó dos audiencias centradas en la situación del servicio de taxis en Rosario, donde se abordaron propuestas de reorganización en la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno y reclamos vinculados a licencias en caución.
Mujeres taxistas pidieron rediseñar las dársenas
En primer término, participaron de la reunión la titular de la aplicación SheTaxi, María Eva Juncos, y la representante de la Cámara de Mujeres Taxistas, Natalia Gaitán.
Las referentes solicitaron al municipio una refuncionalización de las dársenas de ascenso y descenso de pasajeros en la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno, mediante la creación de una fila única de taxis y nueva señalización para evitar conflictos entre choferes por la prioridad de los viajes.
Además, plantearon la necesidad de intervenir sobre la Cooperativa de Maleteros, reclamando una correcta identificación de sus integrantes y mecanismos ágiles y seguros para denunciar situaciones de abuso, violencia o intimidación hacia mujeres taxistas.
Según expusieron, existen episodios de amedrentamiento y situaciones en las que los maleteros definirían qué unidad toma cada pasajero al trasladar el equipaje.
Preocupación por las chapas en caución
En una segunda audiencia, la titular de licencia de taxi Jimena Latorre expresó preocupación por la situación de unas 1.800 chapas de taxi actualmente en caución.
La trabajadora advirtió que, de mantenerse el escenario actual, cerca del 65 por ciento de los 2.500 taxis que hoy circulan podrían pasar a esa condición, reduciendo considerablemente la flota operativa en la ciudad.
Entre otros puntos, pidió conformar una mesa de trabajo para el sector, eliminar el régimen de monitoreo y fiscalización vigente y revisar el sistema de cartelerización. También propuso que el monitoreo sea gestionado directamente por el Estado o mediante concursos de precios abiertos.
Otros proyectos aprobados
Durante la reunión también avanzaron distintas iniciativas vinculadas al transporte y los servicios urbanos.
Se aprobó un estudio de factibilidad para adecuar las frecuencias de las líneas 143, 136, 137 Negra, 140 y 103 (roja y negra) con el objetivo de mejorar la conectividad nocturna hacia la Estación Rosario Sur tras la llegada del servicio ferroviario en horario de madrugada. Además, se avaló un pedido de aumento de frecuencia de la línea 132.
En materia de inclusión, culminó el circuito legislativo un proyecto de la concejala María Fernanda Rey para incorporar cartelería de concientización sobre Trastornos del Espectro Autista (TEA) en unidades del Transporte Urbano de Pasajeros.
También se acordó realizar un estudio de factibilidad para instalar una estación del sistema Mi Bici Tu Bici en inmediaciones de Parque Oeste.
La reunión fue presidida por Anahí Schibelbein y contó con la participación de Manuel Sciutto, Antonio Salinas, Mariano Romero y Pablo Gavira.
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